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2019-05-31薄壁工件的車(chē)削加工工藝詳細(xì)介紹
薄壁工件屬于特殊工件，在進(jìn)行車(chē)削的過(guò)程與一般的工件車(chē)削有一定差異。車(chē)薄壁工件時(shí)，由于薄壁工件的剛性較差，在進(jìn)行車(chē)削的過(guò)程中，可能會(huì)差生一些問(wèn)題，下面我們就根據(jù)薄壁工件的車(chē)削工藝進(jìn)行介紹，讓大家在車(chē)削薄壁工件時(shí)，對(duì)一些問(wèn)題能夠有所了解。
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2019-05-30數(shù)控車(chē)床內(nèi)孔車(chē)削加工工藝、刀具和測(cè)量用具
數(shù)控車(chē)床在對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行車(chē)削是加工生產(chǎn)中常見(jiàn)的一種加工方法。在對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行車(chē)削的時(shí)候需要了解內(nèi)孔加工用的刀具、內(nèi)孔加工的工藝、內(nèi)孔測(cè)量用量具以及內(nèi)孔加工質(zhì)量等相關(guān)內(nèi)容。下面對(duì)鉤網(wǎng)就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)數(shù)控車(chē)床內(nèi)孔車(chē)削加工如何編程。
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2019-05-29數(shù)控車(chē)床車(chē)削工藝加工中要注意的問(wèn)題
數(shù)控車(chē)床車(chē)削的工藝加工中要注意的問(wèn)題：數(shù)控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。
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2019-05-28反向車(chē)削工藝加工應(yīng)用
所謂的反向切削法，就是按照從機(jī)床的床頭向床尾座方向進(jìn)給加工。這種方法與常規(guī)的切削方向相反，可以將軸向切削力對(duì)工件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉(zhuǎn)頂尖，使切削點(diǎn)到尾座頂尖一段因受到拉力或受熱膨脹時(shí)，軸受到頂尖的壓縮，這樣，頂尖就不會(huì)把工件壓彎，克服了常規(guī)車(chē)削裝夾方面的缺點(diǎn)。長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐證明，在特定車(chē)削加工中，采用反向切制技術(shù)能夠獲得良好的效果。下面，我們舉幾個(gè)例子來(lái)說(shuō)明。
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2019-05-26梯形螺紋的車(chē)削工藝分析
計(jì)算：（根據(jù)基本尺寸計(jì)算公示表）
單邊牙高： h3=0.5p+ac=0.5×6+0.5=3.5mm
梯形螺紋放至小徑：d3=d—2h3=36—2×3.5=29mm
牙頂寬：f=f'=0.366×P=0.366×6=2.196≈2.2
牙槽底寬（磨刀寬度）：W=W'=0.366×P—0.536×ac=1.928≈1.93mm
故設(shè)刀劍寬度為2mm，（比1.93大幾絲因?yàn)橛心p）
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2019-05-25數(shù)控車(chē)削加工工藝及分析
數(shù)控機(jī)床作為一種高效率的設(shè)備，欲充分發(fā)揮其高性能、高精度和高自動(dòng)化的特點(diǎn)，除了必須掌握機(jī)床的性能、特點(diǎn)及操作方法外，還應(yīng)在編程前進(jìn)行詳細(xì)的工藝分析和確定合理的加工工藝，以得到最優(yōu)的加工方案。
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2019-05-24軸類零件如何車(chē)削 ，軸類零件的車(chē)削工藝是什么
零件的加工工藝分析，是對(duì)工件從毛坯準(zhǔn)備到成品完成的加工工藝路線和過(guò)程進(jìn)行的合理科學(xué)分析。一個(gè)零件車(chē)了要進(jìn)行車(chē)削加工之外，還需要根據(jù)不同的要求，進(jìn)行其他多種加工。而對(duì)于一個(gè)零件進(jìn)行車(chē)削的時(shí)候，一般會(huì)加工幾個(gè)工作表面。因此在進(jìn)行車(chē)削加工之前，需要結(jié)合零件個(gè)部分工序，制訂出合理的加工工藝過(guò)程。
