走心機(jī)與走刀機(jī)最主要的區(qū)別是:走心機(jī)的材料在動(dòng),走刀機(jī)是刀在動(dòng)在, 走心機(jī)國內(nèi)以前的老叫法應(yīng)該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量加工。一般是送料機(jī)將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動(dòng)夾緊。如果零件懸伸長(zhǎng)就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動(dòng)力刀座和主軸分度。

在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們?cè)诓倏v使用上要仔細(xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件。

車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似，只是由于牙高較深，數(shù)控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大，所以，在車削螺距較大的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進(jìn)行粗加工和精加工。

1）螺紋大徑：理論上大徑等于公稱直徑，但根據(jù)與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋三級(jí)精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。

考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。

卷板機(jī)上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過主減速機(jī)的末級(jí)齒輪帶動(dòng)兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為卷制板材提供扭矩。卷板機(jī)規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機(jī)的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲，產(chǎn)生永久性的塑性變形，卷制成所需要的園筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機(jī)缺點(diǎn)是板材端部需借助其它設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎。該卷板機(jī)適用于卷板厚度在50mm以上的大型卷板機(jī)，兩下輥下部增加了一排固定托輥，縮短兩下輥跨距，從而提高卷制工件精度及機(jī)器整體性能。

本章所述的數(shù)控技術(shù)，是指應(yīng)用于機(jī)床的數(shù)控技術(shù)，它反映了當(dāng)代數(shù)控技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀、趨向及包括的主要內(nèi)容，由于篇幅所限，本章將不包羅數(shù)控技術(shù)全部?jī)?nèi)容，而僅限于：